Menaxhimi i vështirë i flukseve migratore duket se është bërë problem më shumë për shtetet e Europës Veriore sesa për ato Mesdhetare. Gjermania, Holanda dhe Mbretëria e Bashkuar po përpiqen të zbatojnë masa emergjente për të kontrolluar më mirë fenomenin dhe për të kënaqur qytetarët e tyre gjithnjë e më të shqetësuar, votat e të cilëve po zhvendosen gjithnjë e më shumë në të djathtë. Dhe kështu Berlini mbylli kufijtë e tij, Londra dëshiron të kopjojë modelin italian të Giorgia Melonit dhe Amsterdami madje do të donte të kërkonte një përjashtim nga pajtueshmëria me rregullat evropiane për migracionin.

Sipas disa thashethemeve të publikuara në shtypin vendas, qeveria holandeze mund t’i paraqesë Brukselit, ndoshta që në fillim të javës së ardhshme, një kërkesë për të hequr dorë nga politika e BE-së për azilin. Ministrja kompetente, Marjolein Faber, anëtare e Partisë së Lirisë së ekstremit të djathtë të Geert Wilders, ka njoftuar synimin e saj për të shpallur një gjendje krize kombëtare mbi emigracionin, duke zbatuar një goditje që mund të përfshijë edhe një ndalim të përkohshëm të aprovimit të kërkesave për azil. Plani pritet të shpallet zyrtarisht nga kryeministri Dick Schoof, i cili do të prezantojë detajet e agjendës së qeverisë sot (e premte 13 shtator).

Nga ana e saj, Gjermania vazhdon linjën e saj të mbylljes së kufijve dhe dje njoftoi zyrtarisht Brukselin për qëllimin e saj për të vendosur kontrolle kufitare “në bazë të nenit 25a (4)” të Kodit Shengen “për kërcënimet e parashikueshme”. Neni parashikon se “kur ekziston një kërcënim serioz për rendin publik ose sigurinë e brendshme të një shteti anëtar, ky i fundit mund të rifusë në mënyrë të jashtëzakonshme kontrollin kufitar në të gjithë kufijtë e brendshëm ose në pjesë të veçanta të tyre për një periudhë të kufizuar në 30 ditë ose për kohëzgjatjen e parashikuar të kërcënimit serioz, nëse ky i kalon 30 ditë”. Në fakt, me këtë motivim kontrollet mund të qëndrojnë për një kohë të gjatë, gjë që ka inatosur disa partnerë evropianë, Hungarinë dhe Greqinë në krye.

“Gjermania po shkatërron Shengenin, së pari duke mos i detyruar vendet anëtare të Bashkimit Evropian të mbrojnë efektivisht kufijtë e jashtëm, dhe tani duke vendosur kontrolle në kufijtë e brendshëm”, deklaronte ministri i Brendshëm hungarez, Gergely Gulyás. Kritika ka ardhur edhe nga kryeministri grek Kyriakos Mitsotakis, sipas të cilit lëvizja e Berlinit rrezikon të shkaktojë një “efekt domino” që do të çonte në futjen e masave të ngjashme të kontrollit kufitar në shtetet e tjera anëtare.

“Gjermania ka miratuar një politikë jashtëzakonisht tolerante dhe, do të thosha, bujare shoqërore ndaj emigrantëve, e cila tani po shkakton një reagim të fortë shoqëror”, tha Mitsotakis në një intervistë për radion greke. Dhe tani “përgjigja nuk mund të jetë shpërbërja e njëanshme e Shengenit dhe lënia e topit në duart e vendeve në kufijtë e jashtëm të Evropës,” tha Mitsotakis.

Dhe fronti i tretë i nxehtë në lidhje me migrantët e parregullt është ai i Kanalit Anglez. Këtë fundjavë kryeministri britanik Keir Starmer do të fluturojë drejt Italisë për të takuar Melonin. Ndër temat në diskutim do të jetë edhe ajo e menaxhimit të flukseve migratore. Mbretëria e Bashkuar ka arritur tashmë një marrëveshje prej 490 milion £ me Francën për të paguar oficerët e policisë dhe forcat kufitare në Paris për të rritur përpjekjet për të ndaluar anijet që përpiqen të kalojnë Kanalin, ngjashëm me atë që kemi bërë si Italia dhe Evropa me Tunizinë dhe Libinë.

Partia Laburiste Starmer, megjithatë, eliminoi planin e qeverisë së mëparshme konservatore për të dërguar azilkërkues në Ruanda, një plan i ngjashëm, edhe pse me distanca absolutisht të ndryshme, me atë të përcaktuar midis Italisë dhe Shqipërisë, dhe mund të dëshirojë të marrë një shembull nga Meloni, mbi strategjinë e saj. Regjistrimet e parregullta janë një çështje shumë e ndjeshme në vend. Rreth 22,000 njerëz kanë kaluar Kanalin deri më tani në 2024, më shumë se në të njëjtën periudhë të vitit të kaluar, por më pak se në vitin 2022. Në total, më shumë se 135,000 njerëz kanë mbërritur në Mbretërinë e Bashkuar nëpërmjet kësaj rruge që nga viti 2018.

Burimi informacionit @BalkanWeb: Lexo me shume ne : Bota Sot News botasot.co